２０１６年に発表された新型デイトナＲｅｆ．１１６５００ＬＮ。

２０１１年にセラクロムベゼルを採用したニュータイプが発表されてから、モデルチェンジが囁かれていたデイトナのスチールモデルがようやくモデルチェンジを果たし登場しました。

以前のモデルからの変更点はいくつかありますが、最大の違いはベゼルの素材がスチールからセラクロムへ変更された点です。

セラクロムとは、ロレックスが開発、特許を取得したセラミック素材のことです。

耐蝕性と対傷性に優れ、紫外線の影響を受けにくい優れた耐久性を持っています。

紫外線により焼けてしまうアルミニウムベゼルや傷が目立つスチールベゼルに代わるベゼル素材として、既にサブマリーナやＧＭＴマスターⅡなど多くの現行スポーツモデルに使われています。

新型スチールモデルは伝説的なクロノグラフの歴史へのオマージュであり、ブラックベゼルはかつて製造されていたブラックプレキシガラスベゼルを採用した１９６５年製モデルを彷彿させるデザインとなっています。

ブラックカラーのベゼルの復活は８０年代に姿を消した手巻きムーヴメント搭載のデイトナ最終世代

Ｒｅｆ．６２６３以来となっています。

ベゼルカラーがブラックとなったことで、引き締まった印象となっています。

新型スチールモデルはＲｅｆ．１１６５２０と比べてもスペック的には大きな変化は見られません。

ロレックスでは２０１５年から独自に高精度の基準を再定義したが、新型スチールモデルからは全て、ＣＯＳＣ認定高精度ムーヴメントをケーシング後、平均日差＋－２秒以内に調整した独自の高精度クロノメーター基準に準拠されています。

当店にございます新型デイトナＲｅｆ．１１６５００ＬＮの白文字盤です。

旧型Ｒｅｆ．１１６５２０は黒文字盤が人気でしたが、現行は白文字盤が人気です。

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